美国机构：埃及两年内失去84%的汽车购买力

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【中埃网】讯：据埃及门户网站麦斯拉维2月21日（星期三）报道，美国专门从事汽车市场研究的机构Focus2Move在一份报告中称，埃及汽车市场在过去24个月内销量下降了约84%。



据该机构称，销量下降的峰值出现在2023年，期间销量仅为64,822辆，同比下降63.8%。

报告中解释说，埃及市场的经济挑战与连续的全球危机交织在一起，从新冠疫情开始，到俄罗斯-乌克兰战争，最后到以色列-巴勒斯坦冲突。

由于这些危机，埃及政府被迫对货币政策进行一系列调整，包括提高关键利率和允许汇率大幅下跌，以消除外汇市场的带来的压力。

这些措施对汽车工业和贸易部门产生了强烈影响，特别是银行利率上升和个人收入下降，导致很大一部分潜在消费者退出市场。

埃及市场，几年前还是非洲最大的市场之一，已经连续25个月，特别是自2022年3月以来，销量呈垂直下滑趋势。

尽管年销量减少了55.9%，但日本日产品牌2023年仍以10,590辆的总销量在当地市场保持领先地位，其次是美国雪佛兰，销量为9,844辆，下降了60.3%。

中国奇瑞以7,819辆的总销量排名第三，下降58.7%；法国雷诺以4,725辆的累计销量排名第四，下降8.4%。

在埃及组装的日产阳光轿车尽管比 2022 年销量下降了 53.3%，但 2023 年销量仍位居第一。其次是雪佛兰 TFR 品牌，其年销量下降了 66.9%。

该机构表示，埃及市场直到2021年底都在抵御危机，因为与世界上大多数国家不同，其销售额在新冠当年有所增长，并在接下来的一年中继续实现强劲的业绩水平，然后在2022年下降，下降32.6%，到2023年底下降率达到64%。

该机构指出，除了阻碍埃及汽车市场的内外危机外，当前行业冲突背后还有一系列其他因素，其中最明显的是供应短缺导致的全球供应链中断，特别是用于生产所需的芯片。

编译：中埃网