七十年经贸合作：埃及与中国建立全面战略伙伴关系

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据埃及金字塔在线网站9月1日报道，七十年来，埃中关系取得了举世瞩目的成就。在此期间，两国经济构建了稳固的双边合作模式，并逐步从传统的贸易模式转型为全面战略伙伴关系。



专家们对这一伙伴关系的发展轨迹进行了深入分析，其中以首都经济研究中心主任哈立德·沙菲最为著名。他认为，两国关系已发展成熟，建立在共同利益和产业技术本土化的基础上。

贸易和出口指标实现历史性飞跃

埃及中央公共动员和统计局发布的官方数据显示，2026年上半年开罗与北京之间的贸易额较2025年同期增长21.5%，总额约为113亿美元。

推动这一增长的主要动力是埃及对华出口创纪录的激增，2026年上半年埃及对华出口额飙升199.8%，达到约8.408亿美元，而上年同期为2.805亿美元。

埃及出口的主要驱动力是能源、燃料和矿物油行业，出口额达4.94亿美元；其次是农产品、蔬菜和水果，出口额为1.506亿美元；棉花和纺织纤维出口额为7640万美元；天然磷酸钙出口额约为3100万美元。另一方面，埃及从中国的进口额增长了14.3%，达到104亿美元，主要包括价值41亿美元的机械、设备和电器，以及价值约12亿美元的汽车、车辆和零部件。

金融汇款和累计投资余额

关于金融汇款，2024/2025财年，在华工作的埃及人汇回埃及的款项约为2330万美元。

在投资方面，中国对埃及市场的累计投资总额超过100亿美元，投资对象涵盖制造业、工业和基础设施领域的约4000家企业。双方计划在本阶段追加40亿美元的新投资，以加强埃及的工业和技术实力。

产业和技术本土化

经济专家哈立德·沙菲表示，高效产业和技术的本土化是两国现代合作议程的优先事项，开罗方面希望利用中国的先进能力建立区域性产业园区。

他还补充道，在电动汽车领域，双方已转向直接合作，近期市场见证了多个产业联盟的启动，第一阶段的目标是每年生产1万辆电动和混合动力汽车。这与旨在支持中国价值链向埃及转移的工业和物流投资计划相一致，预计到2026年底，投资额将高达150亿美元。

主要出口枢纽

哈立德·沙菲补充道，“一带一路”倡议是中国外交政策愿景与埃及“2030愿景”相契合的战略框架，尤其是在苏伊士运河经济区，该区域是埃及转型为区域出口平台的基石。

位于艾因苏赫纳的埃及-中国经济贸易合作区（TEDA）是这一融合最显著的例证。该合作区已成功吸引了160多家投资企业，总投资额超过20亿美元，并提供了超过5万个直接和间接就业机会。

苏伊士运河经济区内的中国投资者受益于埃及所受约束的各项全面自由贸易协定，例如非洲大陆自由贸易区、东部和南部非洲共同市场以及阿拉伯贸易便利化协定。这些协定使得在埃及境内生产的商品可以免税进入非洲和中东超过13亿的消费者市场，从而使苏伊士运河经济区和苏伊士运河区从单纯的物流中转站转变为引领全球供应链的综合制造和出口基地。

【注】报道编译自阿拉伯语原文，仅供参考，请以原文为准。
编译：张爽
来源：金字塔在线