打造埃及新引擎：高速电气化铁路激活物流走廊，中埃产业合作迎新机

慕德·马广辉

打造埃及新引擎：高速电气化铁路激活物流走廊，中埃产业合作迎新机——埃及工业与交通部长实地调研苏赫奈纳—阿拉曼—马特鲁高速铁路项目，物流基础设施建设全面提速

为加快推进国家战略物流网络建设，落实塞西总统关于“建设7条一体化国家物流走廊”的指示精神，埃及副总理兼工业与交通部部长卡迈勒·瓦齐尔率队对苏赫奈纳—阿拉曼—马特鲁高速电气化铁路项目进行现场考察，重点调研铁路沿线车站建设、工程节点进展及产业协同配套情况。该线路作为埃及首条高速电气化铁路主干道，是“苏赫奈纳-亚历山大综合物流走廊”的核心组成部分，未来将与“红海-地中海”双港联动、“十月六日干港”和国家高速公路、工业区无缝衔接，构建起支撑埃及制造业转型和区域产业合作的黄金大动脉。


【项目全貌：五大节点，链接产业、港口、城市群】

本次调研覆盖铁路首段从马特鲁站至亚历山大站区段，沿线共设有拉斯哈克马、达巴阿、西迪阿卜杜拉赫曼、阿拉曼、哈马姆、博尔格阿拉伯、军队体育场站（国王马瑞乌特）等重点站点。部长指出，高铁线路多数依托地中海国际沿海公路布局，紧邻埃及北部城市核心区，将有效带动沿线城市房地产、服务业、旅游业发展，并提升物流效率，促进就业。据介绍，该铁路线路不仅服务于旅游出行，更是新城市群与港口群之间的战略联通器。“这些车站将成为城市的心脏，不只是交通节点，更是产业、人口、服务的融合枢纽。”部长在调研中如是表示。




【工程进展：全线提速，中埃企业合作成果初显】

截至目前，埃及政府已向“西门子—奥斯康—阿拉伯承建商联盟”交付铁路线路660公里中的387公里，用于道砟铺设、轨道安装及电力接触网架设等工作。后续将由埃德联合团队完成系统集成和机电设施调试。铁路首列地区列车已于今年上半年由德国西门子运抵埃及；备受瞩目的首列Velaro高速列车预计将于2025年9月交付埃及，标志着埃及正式进入高速电气化铁路运营时代。
与此同时，位于马特鲁的轻型列车维护中心也在加紧施工，规划面积达25.6万平方米，将承担列车定期保养任务，提升运行安全与服务水平。


【地方响应：民众支持热烈，区域发展信心倍增】

在视察西迪阿卜杜拉赫曼村庄路段时，瓦齐尔部长受到村民及青少年的热烈欢迎。居民自发提出增建人行天桥以确保铁路穿越安全，部长当即予以回应并指示增建桥梁，展现政府对民声民意的高度响应。“我们建设的不仅是一条铁路，更是一条凝聚信任、通向未来的通道。”副总理说道。

【投资启示：物流先行，激发产业链集聚新机遇】

在“一带一路”倡议和“中埃共建产业合作区”背景下，该项目的加速推进对中资企业释放出明确信号：

交通先行带动产业聚集：铁路沿线城市将成为中国投资者重点关注的新型工业增长极；

港口-铁路-园区联动：从苏赫奈纳到亚历山大，形成红海-地中海“双港”通道，极大缩短出海口时间成本；

中埃产能合作平台升级：工程建设中大量采用中资设备与中国技术团队，充分体现中埃共建高质量基础设施典范；

吸引产业链延伸布局：配套城市可优先吸引电力、建材、商贸、现代物流等领域的产业入驻。

【结语：筑路通心，打造互联互通新典范】

随着高速电气化铁路网络持续延伸，埃及正在用实际行动打造中东非洲地区最具潜力的陆港联动型物流国家。中资企业当前正值入场良机，可借助埃及国家级物流规划与交通基础设施腾飞的东风，实现“技术中国+制造埃及+服务全球”的全新布局。

编译整理：马广辉（慕德经贸）
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