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【中埃港口】埃及苏赫纳港红海1号集装箱码头启动试运营 中远海运携手国际巨头打造全自动化区域枢纽港
近日,埃及苏赫纳港红海1号集装箱码头试运营启动仪式顺利举行,埃及副总理兼工业与交通部长卡迈勒·瓦齐尔出席仪式,并见证首艘船舶靠泊。该码头由中远海运联合和记港口、法国达飞海运集团组成的国际联合体运营管理,是埃及推进港口现代化、打造区域性与国际性物流枢纽的里程碑项目,也为中埃共建“一带一路”增添了全新合作标杆。仪式当天,隶属于法国达飞海运集团的“CMA CGM HELIUM”号集装箱船自新加坡顺利靠泊,标志着红海1号集装箱码头已具备实质性运营能力。


卡迈勒·瓦齐尔副总理表示,码头的投运将显著提升苏赫纳港对全球大型班轮公司的吸引力,进一步巩固埃及在全球供应链和国际转运体系中的枢纽地位。作为全球领先的全自动化智能码头,红海1号集装箱码头全面对标国际最高标准打造。码头配备6台超大型岸桥、18台自动化场桥,可高效装卸超大型集装箱船;同时搭载集装箱码头操作系统、GPS与RFID追踪系统,通过中央控制室远程操控起重设备,实现集装箱全流程实时调度与物流可视化。项目更融入绿色低碳技术,在提升作业效率的同时有效降低排放,卡迈勒·瓦齐尔副总理在现场观摩自动化作业流程后,对码头运行水平给予高度评价。从战略定位来看,红海1号集装箱码头是苏赫纳港整体开发的核心板块,也是“苏赫纳—亚历山大港综合物流走廊”的关键节点,承担着连接红海与地中海的重要使命。项目以建设国际枢纽港为目标,将大幅提升埃及在全球集装箱中转贸易中的市场份额,助力埃及拓展出口新市场;并通过衔接铁路、快速电气化铁路等多式联运体系,降低综合物流成本,增强本土产业竞争力。
此次参与运营的国际联合体阵容强劲,三大成员均为全球航运与港口领域的核心力量。其中,中远海运作为全球第四大集装箱航运公司,在“一带一路”沿线港口布局广泛,此次携手和记港口、法国达飞海运集团参与运营,既是国际资本与航运市场对埃及港口战略、区位优势及营商环境的高度认可,也为中资企业在港口运营、航运服务、装备制造、数字港口等领域深化海外合作提供了优质场景。
业内人士指出,红海1号集装箱码头的试运营,是埃及港口基础设施升级的重要成果,更凸显了埃及作为亚非欧三大洲物流节点的战略价值。随着项目的稳步推进,中远海运等中资企业将持续发挥自身优势,为构建更高效的全球供应链网络、深化中埃经贸合作注入新动能。
编译:马广辉(慕德中埃贸易公司董事长、埃及中华总会副会长、中埃网副主编、慕德经贸研习社主理人)

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