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【埃及造车】埃及加速汽车产业升级:三部长联合推出本地化与出口导向战略

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【埃及造车】埃及加速汽车产业升级:三部长联合推出本地化与出口导向战略
近日,埃及工业部、投资与外贸部、财政部联合召开专题会议,系统审议《国家汽车产业发展计划》(AIDP)优化方案,旨在推动产业由组装导向向本地制造+出口导向现代化体系转型。工业部长哈立德·哈希姆主持会议,财政部长艾哈迈德·卡朱克、投资与外贸部长穆罕默德·法里德及总理经济事务顾问吉哈南·萨利赫出席。


一、核心目标与政策升级。
会议明确,埃及汽车产业将坚持本地化与出口双轮驱动,通过提高零部件本地配套率、拓展海外市场,构建全链条本地制造体系。政府将出台专项激励政策,把汽车及配套产业纳入2026年第503号总理令A类、B类投资激励清单,依托2017年第72号《投资法》提升投资吸引力。财政部长卡朱克表示,将构建绩效导向激励体系,把激励与本地化率、产量、出口指标直接绑定,统一纳入计划框架,提升政策透明度与可预期性。会议还确定:燃油车政策每两年调整、电动车每年调整;设立出口激励并设单车上限;混合动力车型获10%环保激励,维持30%关税水平不变。


二、产业转型路径与前景。
此次会议是两周内埃及政府针对汽车产业的第二次高规格协调,此前工业部长已与梅赛德斯-奔驰、通用汽车、日产等国际车企深度对接,彰显产业优先发展地位。未来,埃及汽车产业将沿四大路径推进:
1. 提升本地化率,降低进口依赖;
2. 完善配套生态,强化产业协同;


3. 扩大出口产能,融入区域与全球产业链;
4. 强化制度激励,吸引跨国资本落地。
此次三部门协同发力,标志着埃及将以政策优化+激励升级+产业链延伸组合拳,推动汽车产业结构性转型,有望打造中东、非洲地区重要的汽车制造与出口枢纽。
编译:马广辉(慕德中埃贸易公司董事长、埃及中华总会副会长、中埃网副主编、慕德经贸研习社主理人)

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